Votre sécurité sur les pistes

On ne peut pas parler du maître-chien sans parler de son chien !  

C’est un binôme qui est formé pour la recherche de victime enfouie sous des avalanches. C’est une formation longue où la symbiose entre les deux doit être parfaite. Chaque année les équipes cynophiles interviennent sur de nombreuses avalanches en complément des équipes de secours traditionnelles. 

Une piste de ski est un espace, damé ou non, entre deux lignes de piquet en bois appelé jalon. Ces jalons sont de couleurs différentes suivant la difficulté de la piste. 

Sur chaque jalon, côté droit, a été ajouté une hauteur d’environ 20 cm de couleur orange fluo. Cela vous permet par mauvais temps de savoir de quel côté se trouve la piste. 

Régulièrement, des balises vous donnent votre position sur la piste : plus vous vous rapprochez du numéro 1 plus vous êtes proche de la fin de la piste. 

Ces balises sont, pour les pisteurs, une indication très précieuse pour localiser les secours : quand vous donnez une alerte, n’oubliez jamais de relever le nom, le numéro et le secteur où vous vous trouvez et de les donner au central des pistes. 

Pendant que vous dormez, nous préparons votre journée.

Le PIDA est le Plan d’Intervention pour le Déclenchement des Avalanches. 

C'est une procédure pour sécuriser le domaine skiable ouvert, sur tous les endroits où des avalanches on été répertoriées et/ou observées

Il est mis en œuvre sur le domaine skiable dès qu’une chute de neige conséquente est tombée et à pour objectif de protéger les personnes et les biens.

Les jours de déclenchement, si les conditions météorologiques le permettent, les pisteurs démarrent le travail très tôt le matin afin de pouvoir sécuriser les pistes pour permettre une ouverture du domaine skiable dès le début de la matinée. 

Avant de parler d’équipement, il faut déjà se renseigner sur les conditions de neige auprès des professionnels (pisteurs, moniteurs, bureau des guides), prendre connaissance de la météo et du Bulletin Risque Avalanche (BRA) , et bien connaître l’itinéraire où l’on va s’engager. Il faut aussi ne pas partir seul et prévenir des proches du lieu où l’on va.

En termes d’équipement, il faut au minimum un DVA (détecteur de victimes en avalanche), une pelle et une sonde, mais au-delà d’avoir ce matériel, il faut savoir l’utiliser. Pour ce faire, il faut très régulièrement s’entraîner : un DVA Park (petite zone où des DVA sont enfouis sous la neige) est mis gracieusement à votre disposition au Col de la Chal.

On peut aussi s’équiper d’un sac Air Bag, mais tous ces équipements ne sont pas une assurance-vie : si vous avez le moindre doute sur la pente sur laquelle vous voulez vous engager, il faut sans hésiter renoncer. 

En cas d’urgence, votre téléphone portable vous permet de joindre le numéro d’urgence 112.
Si vous vous trouvez dans une zone sans couverture réseau de votre opérateur, il peut être difficile de passer un appel d'urgence via ce réseau spécifique.

Si d'autres réseaux sont disponibles (par exemple, ceux d'autres opérateurs ou réseaux Wi-Fi publics), votre téléphone peut tenter de se connecter à ces réseaux pour passer un appel d'urgence, même si ce n'est pas le réseau de votre opérateur habituel.

Les personnes que vous aurez au bout du fil nous retransmettront l’alerte. 

Pensez bien à vous localiser du mieux possible en donnant votre géolocalisation si c’est possible.